Il ministero della Difesa tedesco ha sviluppato una serie di protocolli per far ripristinare le operazioni con gli elicotteri, a terra dall'inizio di febbraio

La Germania accelera i tempi di rientro in servizio della sua flotta di elicotteri NH90. Gli aeromobili sono a terra da oltre due settimane, a seguito di un grave problema ad uno dei motori in occasione di un'operazione Medevac tra l'Uzbekistan e l'Afghanistan. Per far fronte alle restrizioni (autoimposte) il ministero della Difesa tedesco ha quindi preparato una serie di misure preventive temporanee per permettere il rientro in servizio di tutta la flotta di elicotteri NH90.

Airbus Helicopters, azionista principale del consorzio NHI e responsabile della costruzione degli NH90 operati dalle forze armate tedesche, ha già individuato in un “difetto nel design” la natura dei problemi all'Overhead control panel, soprattutto in relazione all'azionamento dei sistemi antincendio di emergenza. Berlino, tuttavia, non vorrebbe aspettare le modifiche del costruttore, un processo a lungo termine che non può essere implementato sulla flotta attuale con breve preavviso.

A inizio febbraio, NHIndustries aveva già raccomandato il ripristino delle attività operative. Il consorzio aveva infatti inviato una nota a tutti gli operatori dell'aeromobile in cui veniva sottolineato che “non esistono problemi di aeronavigabilità a breve termine”. L'ultima parola, in ogni caso, spetta alla Bundeswehr. 

Le misure precauzionali approntate dal ministero della Difesa, prevedono tra le altre cose il raffreddamento dei motori prima di ogni avviamento. La misura sarebbe mirata a ridurre i rischi di problemi ai propulsori e portare “a un livello ragionevole” le possibilità di nuove noie all'Overhead control panel.

Il comitato di sicurezza delle Forze armate tedesche ha quindi raccomandato il graduale riavvio delle operazioni di volo degli NH90.

A TERRA GLI ELICOTTERI NH90 TEDESCHI

L'incidente citato dalla Bundeswehr è avvenuto lo scorso 19 giugno, quando su un NH90 impegnato in Uzbekistan è stato riscontrato un grave problema ad uno dei motori in occasione di un'operazione Medevac. Già nel giugno scorso l'Aeronautica militare tedesca aveva quindi deciso di fermare temporaneamente la sua flotta.

Secondo quanto riportato nell'occasione dal quotidiano tedesco Die Welt, l'NH90 su cui è stato riscontrato il problema era in volo dall'Uzbekistan all'Afghanistan. Pochi minuti dopo il decollo, l'elicottero ha avuto un problema ad uno dei propulsori: l'equipaggio è riuscito a far atterrare l'aeromobile e non ci sono stati feriti.

I tecnici avrebbero in seguito riscontrato anche un danno nell'albero della trasmissione.   

(Photo credit: Heer/Henry Burkhardt)

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