La base britannica nel Somerset ha aperto le porte al pubblico nel primo weekend di luglio: protagonisti gli elicotteri AW159 e AW101. L'ultimo volo in formazione dei Westland Lynx prima del ritiro

Nel momento più delicato nella storia della ex Westland (nota ormai da anni come AgustaWestland Ltd), arriva puntuale l’appuntamento con lo Yeovilton Air Day 2016. La base navale britannica nel Somerset, sede dello stabilimento del Regno Unito in cui Leonardo Finmeccanica produce anche gli AW101, ha infatti aperto le porte al pubblico per un airshow in cui gli elicotteri hanno giocato un ruolo decisivo.

Nell’unica giornata di manifestazioni e dimostrazioni in volo, si sono riversati nella base di Yeovilton oltre 35mila spettatori, che hanno potuto assistere alle evoluzioni degli AW159, dei Westland Lynx, degli AW101 Merlin e anche degli Apache, oltre che a un numero importante di esibizioni da parte di aeromobili meno blasonati ma ugualmente iconici (come l’Alouette).

Per il pubblico internazionale e locale si è trattata di un’occasione particolare: l’arrivo nelle scorse settimane dei primi quattro elicotteri AW159 Wildcat nei ranghi dell’815 Naval Air Squadron ha infatti segnato l’inizio del ritiro dei vecchi Westland Lynx MK8 della Royal Navy. L’operazione sarà completata nel corso del 2016 e si concluderà nel primo trimestre del 2017 dopo quasi 40 anni di servizio.

Abbiamo raccolto per voi alcuni degli scatti più importanti dello Yeovilton Air Day 2016:

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