La catena di assemblaggio finale del costruttore franco tedesco sarà costruita in collaborazione con Sino-German Ecopark. Ecco come prende forma l'ecosistema industriale voluto dal CEO Faury

Come aveva sottolineato l'ad di Finmeccanica Mauro Moretti qualche settimana fa, la collaborazione intergovernativa è fondamentale per sui costruttori. Airbus Helicopters lo sa bene e ha ben sfruttato le potenzialità offerte dalla partnership sino tedesca offerta dal progetto ecosostenibile Sino-German Ecopark per posare la prima pietra della sua nuova fabbrica in Cina.

Si tratterà della prima catena di montaggio finale di Airbus Helicopters nel Paese asiatico, dove il costruttore è già leader di mercato (con il 40 per cento delle quote) e dove, soprattutto, la domanda di elicotteri per i prossimi 20 anni è prevista tra le 3mila e le 5mila unità.

LA PRIMA FABBRICA DI AIRBUS HELICOPTERS IN CINA

La lettera di intenti per la costruzione della nuova fabbrica Airbus Helicopters in Cina è stata siglata a fine ottobre alla presenza del cancelliere tedesco Angela Merkel e del premier cinese Li Keqiang.

Oltre all'avvio della prima catena di montaggio finale, l'intesa prevede l'impegno da parte di Sino-German Ecopark ad acquistare 100 elicotteri bimotore H135 made in China. Sino-German Ecopark è un progetto ecosostenibile internazionale in fase di sviluppo nella città di Qingdao, nella provincia dello Shandong e servirà da base per lo sviluppo in Cina dell'ecosistema industriale annunciato dal Ceo di Airbus Helicopters Guillaume Faury nei mesi scorsi.

Le tempistiche per l'avvio della nuova fabbrica non ancora note: quel che è certo è che il nuovo hub cinese del costruttore franco tedesco comprenderà una catena di montaggio finale (che andrà quindi ad affiancarsi alla fabbrica della casa madre di Tianjin) e un centro di manutenzione, riparazione e addestramento per supportare la flotta cinese di elicotteri H135.

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