L'incidente dell'EC225 LP (H225) della CHC è uno degli schianti peggiori degli ultimi 30 anni. Tredici morti, un nuovo allarme sicurezza e le indagini dell'AIBN: ecco la nostra guida completa
Un boato, il rotore di un elicottero Airbus Helicopters H225 (già noto come EC225) che si stacca dalla sua sede naturale e plana nell'aria fresca della primavera norvegese. Quello di Bergen è un ? leggi
Un anno dopo il monomotore 407GXP, anche l'elicottero bimotore della casa americana ha concluso con successo una fase di test ad alta quota in Nepal
Proseguono spediti i test ad alta quota per BellHelicopterTextron. La casa americana ha annunciato di aver concluso con successo le prove in Nepal con il suo elicottero bimotore Bell412EPI. L’aeromobile ha effettuato una serie di atterraggi e decolli dalla quota di 15.200 ft e prove di hovering a 18.000 ft per poi salire a quota 20.000 ft con direzione Monte Everest.
Le performance dell’elicottero sono inoltre state valutate sul massiccio dell’Annapurna, fino al Jomsom Airfield nel Nepal occidentale.
BELL 412EPI: PROVE AD ALTA QUOTA IN NEPAL
Le prove ad alta quota del Bell 412EPI seguono di un anno un’iniziativa analoga intrapresa per il monomotore Bell 407 GXP, segnale della volontà del costruttore americano di conferire un pedigree di livello a tutti gli elicotteri del suo portfolio (e garantirsi una esposizione mediatica di rilievo in attesa dell’arrivo del Bell 525 Relentless).
Introdotto nel marzo 2013, il Bell 412EPI è una evoluzione della piattaforma B412EP dotata di fullglasscockpitBellBasiXPro, un sistema studiato per aumentare la situational awareness e la sicurezza delle operazioni.
La suiteavionica del 412EPI include mappe digitali ad alta risoluzione, transponder ADS-B, awareness and warning system e link satellitare XM. Il Bell 412EPI punta su una coppia di turbine Pratt & Whitney’s PT6T-9 Twin-Pac, che garantiscono un incremento di potenza del 15 per cento rispetto al Bell 412 standard.
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