La casa texana sarà grande protagonista dello show in programma a Orlando dal 3 al 5 marzo. La nostra intervista esclusiva al CEO John Garrison

di Stefano Silvestre

Il new deal di Bell Helicopter passa per la Florida. Un anno dopo lo show di Anaheim, in cui lo stand della casa texana all'HAI Heli Expo era dominato dal Bell 525 Relentless in livrea (forse per buon auspicio, chi lo sa) della Guardia Costiera americana e dal Bell 505 Jet Ranger X, il costruttore di Fort Worth si prepara a vestire nuovamente i panni di protagonista dell'industria. All'Orange County Convention Center di Orlando, Bell ripartirà proprio dal suo interessante elicottero supermedio e, soprattutto, farà il punto sulla sua campagna di consolidamento interno e internazionale, un'operazione che vede sotto i riflettori, finalmente, anche l'Europa (e l'Italia).

L'obiettivo primo volo del Bell 505 Jet Ranger X è stato centrato meno di dieci mesi dopo la presentazione ufficiale di Anaheim. Archiviato il primo passo del monomotore leggero, ora è il turno del battesimo dell'aria del gigante Bell 525 Relentless, un elicottero su cui la casa di Fort Worth ha scommesso una fetta considerevole dei suoi programmi a lungo termine e sui cui sono già puntati gli occhi del mercato, soprattutto degli operatori offshore.

A meno di tre settimane dall'inizio dell'HAI Heli Expo 2015, in programma a Orlando (Florida) dal 3 al 5 marzo 2015, abbiamo chiesto un parere d'eccezione: quello del CEO di Bell Helicopter Textron John Garrison. L'ad della compagnia statunitense ha anche parlato di Helipress in occasione dell'imminente primo compleanno del nostro magazine.

Mr Garrison, come si è chiuso il 2014 e che 2015 sarà per l'industria elicotteristica?

“Il 2014 è stato piuttosto turbolento sia per il settore civile che per quello militare. I motivi sono diversi, dall'instabilità geopolitica all'incertezza economica. Le previsioni, tuttavia, indicano che il giro d'affari dell'industria elicotteristica globale potrebbe crescere fino a 24 miliardi entro i prossimi anni, grazie all'aumento della domanda dai mercati emergenti e nei Paesi in via di sviluppo. E non dimentichiamo il rinnovo delle flotte obsolete, altro punto di indubbio interesse commerciale per questo 2015”.

Come sarà il 2015 di Bell Helicopter Textron?

“Se il 2014 è stato un anno turbolento, possiamo affermare che Bell Helicopter lo ha affrontato piuttosto agevolmente. Il nostro posizionamento sul mercato ha fatto dei passi in avanti notevoli grazie ai nostri nuovi prodotti e all'aggiornamento di quelli già in commercio. Abbiamo inoltre continuato la nostra espansione internazionale e ci siamo assicurati un numero importante di nuovi clienti strategici. Riguardo all'anno appena iniziato, possiamo quindi dirci cautamente ottimisti.”

Il 2015 sarà anche l'anno del primo volo del Bell 525 Relentless.

“L'imminente debutto del 525 e i progressi del 505 Jet Ranger X sono per noi un motivo di orgoglio. Nel 2015 Bell Helicopter festeggia 80 anni, otto decenni in cui abbiamo letteralmente cambiato il modo in cui il mondo vola: è anche per onorare questo impegno che siamo sempre proiettati verso una nuova generazione di leadership industriale”.

Helipress sta per compiere il suo primo anno. Che idea si è fatto del nostro magazine?

“Siamo molto colpiti dalla capacità di copertura di Helipress delle notizie dall'industria e dalla nostra compagnia. Il vostro magazine sarà decisivo per raggiungere i clienti e utenti internazionali di Bell Helicopter. Uno dei punti di forza è senza dubbio l'offerta multimediale, un'offerta interessante e coinvolgente”.

Come valuta l'offerta editoriale di Helipress?

“Mentre la nostra presenza globale si espande, la possibilità di avere notizie aggiornate sia in italiano che in inglese è per noi un fattore molto importante. Comunicare con i nostri clienti con la loro lingua madre è sempre un dettaglio decisivo”. 

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