AgustaWestland ha annunciato ad Amsterdam l'accordo con Norsk Luftambulanse, provider HEMS del Paese scandinavo. La consegna dopo la certificazione dell'EASA

AMSTERDAM - L’AW169 al servizio dell’Elisoccorso in Norvegia. Lo ha annunciato AgustaWestland, che ha concluso, a Helitech International 2014, un accordo con Norsk Luftambulanse, un provider HEMS del Paese scandinavo.

Nowrwegian Air Ambulance signs for one #AW169 @Luftambulansen #helitech2014 - https://t.co/H9QKj8skUu pic.twitter.com/52rEmqMbfG

— AgustaWestland (@AgustaWestland) 14 Ottobre 2014

L’ACCORDO: UN AW169 IN CONFIGURAZIONE HEMS

Il contratto prevede la fornitura di un elicottero AW169 in configurazione Elisoccorso. Per quanto riguarda la consegna, bisognerà aspettare la certificazione EASA, attesa da AgustaWestland entro la fine di quest’anno.

L’AW169 E L’ELISOCCORSO

Nella sua versione HEMS, l’ampia cabina dell’AW169 permette di ospitare una o due barelle, sia longitudinalmente che trasversalmente. L’elicottero può inoltre essere equipaggiato con una suite completa di attrezzature mediche.

Norsk Luftambulanse non è il primo provider di Elisoccorso a puntare sull’ultimo nato in casa AgustaWestland. Inaer, infatti, ne ha già acquistati 10 modelli mentre, nel Regno Unito, il primo ad aggiudicarselo è stato il Kent, Surrey & Sussex Air Ambulance Trust. tra i più importanti provider HEMS locali. In Italia, la prima compagnia a puntare sull’AW169 è stata Elitaliana Spa, che ne ha acquistati sei al Paris Air Show del 2013.

LE CARATTERISTICHE TECNICHE

Dal punto di vista tecnico, l’AW169 è un bimotore leggero da 4.5 tonnellate, alimentato da due turbine Pratt & Whitney Canada PW210A da 1.000 shp ognuna. È lungo circa 14 metri e alto 4.5, per un diametro rotore di 12 metri. Per quel che riguarda le prestazioni, al momento si parla di una velocità di crociera di circa 140 kn (260 km/h).

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