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Un altro AW139 per la Polizia giapponese. L’aeromobile, in configurazione law enforcement, sarà operato dalla JNPA (Japan National Police Agency) nella Prefettura di Kagoshima, nella parte sud-occidentale del Paese. L’aeromobile rimpiazzerà uno dei Bell 412 attualmente in servizio e sarà consegnato nel 2015.
La configurazione per le forze dell’ordine include verricello, luci di ricerca, un serbatoio ausiliario e un sistema di avionica specifico, che comprende un avvisatore di prossimità del suolo aggiornato agli ultimi standard tecnologici. Con la recente commessa, l’AW139 si conferma come uno degli elicotteri più scelti dalle forze di pubblica sicurezza mondiali. È attualmente in servizio anche con la Polizia di Stato italiana, che dispone di cinque elicotteri. L’ultimo, il quinto di otto complessivi ordinati nel 2012, è stato preso in consegna nel dicembre scorso.
“Quest’ordine porta a nove le Prefetture giapponesi che hanno scelto l’AW139 – ha sottolineato Andrew Symonds, presidente di AgustaWestland Japan -. Questo dato non fa altro che sottolineare la forza dei nostri prodotti su un mercato estremamente competitivo nel settore del law enforcement”.
L’AW139 viene utilizzato, nel Sol Levante, per una serie di operazioni diverse, dal Search and Rescue al firefighting, passando per le riprese aeree. Il successo in Giappone riflette quello ottenuto dall’elicottero nel resto del mondo. AgustaWestland, infatti, ha ricevuto per il modello ordini da 200 clienti diversi, da 60 stati, che porteranno a 750 il numero degli esemplari in servizio nei prossimi anni.
L’ordine di Kagoshima porta a 40 il numero di elicotteri di AgustaWestland impiegati dalle forze dell’ordine in Giappone, il 40 per cento del totale. Nel settore, l’azienda anglo-italiana opera, oltre all’AW139, l’AW109, il Grand New e l’AW101.
La presenza di AgustaWestland in Giappone si è rafforzata a partire dal 2008, con l’apertura di un quartier generale a Tokyo. La compagnia anglo-italiana può contare, nel Sol Levante, su una serie di importanti partner commerciali. La flotta militare è supportata da Kawasaki e Marubeni Aerospace, mentre quella commerciale da Mitsui Bussan, Kanematsu e Kaigai Bussan, con quattro centri servizi per la manutenzione.
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