Il nuovo elicottero supermedio del costruttore americano ha toccato i 370km/h superando di 45 nodi la sua velocità di crociera: ecco a che punto è il programma

Procede a grande velocità lo sviluppo dell'elicottero Bell 525 Relentless. Il bimotore supermedio della casa americana, primo aeromobile civile al mondo con controlli fly-by-wire ha toccato la velocità di 200 nodi (370km/h) in occasione dei recenti test del costruttore.

Si tratta di un traguardo piuttosto significativo: l'elicottero da 9.1 tonnellate è infatti teoricamente in grado di sostenere una velocità massima di crociera di 155 nodi, ben 45 in meno rispetto al record toccato in occasione dei test. L'evento non sarebbe storico in sé, visto che si tratta di un dettaglio piuttosto comune soprattutto in fase di test.

Il nuovo traguardo del Bell 525 Relentless sottolinea semmai una volta in più come l'elicottero che andrà a competere con l'Airbus Helicopters H175 e il Finmeccanica (ex AgustaWestland) AW189 sia ormai spedito verso una certificazione che appena due anni fa appariva quantomeno lontana.

BELL 525 RELENTLESS: A CHE PUNTO SONO I TEST

I due prototipi per la certificazione hanno attualmente accumulato oltre 300 ore di test. L'espansione dell'envelope, secondo quanto si apprende dalla casa texana, sarebbe “vicina al completamento” e proprio nell'ambito di queste prove sono avvenuti i test ad alta velocità.

Tra gli altri traguardi raggiunti di recente ci sono i trial di volo a bassa quota, i test per le vibrazioni in cabina, quelli in condizioni di freddo estremo e le valutazioni sulla stabilità del rotore principale.

Un terzo prototipo del Bell 525 Relentless è destinato a unirsi nelle prossime settimane al programma di test e sarà il più completo a disposizione dei tecnici della Bell. Gli ultimi due prototipi arriveranno entro la fine dell'anno, quando le ore di volo complessive dovranno salire ad almeno 1.500 in vista della certificazione della FAA prevista per il 2017.  

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