Il progetto del designer Jozeph Forakis si è aggiudicato la gara lanciata nel 2015 da Finmeccanica Elicotteri (ex AgustaWestland) per l'allestimento esclusivo del convertiplano: tutti i dettagli

Realtà aumentata, pannelli OLED, finestrini che prendono vita. Sono alcuni dei dettagli del progetto Heli-X del noto designer Jozeph Forakis, vincitore della seconda edizione del contest “Flydeas fo the City”, iniziativa dedicata allo sviluppo di un nuovo layout corporate per gli interni del tiltrotor Finmeccanica (ex AgustaWestland) AW609.

L'iniziativa, lanciata nel 2015, rientra nell'ambito dell'evento “Energy for Creativity”, aperto da Interni magazzini di Milano e ha visto sfidarsi in competizione diversi studi di design. La prima edizione del progetto era stata vinta da Lanzavecchia+WAI, grazie a un design in grado di ottimizzare l'uso dello spazio interno e di migliorare, in generale, l'esperienza di volo a bordo dell'AW609. Quest'anno il premio è andato al designer di fama internazionale (le sue opere sono esposte al MoMa di New York) Jozeph Forakis.

Riceviamo e pubblichiamo il gentile contributo del nostro lettore Vincenzo Croce:

AW609: L'ALLESTIMENTO VIP BY JOZEPH FORAKIS

Finmeccanica Divisione Elicotteri ha premiato, con decisione unanime della commissione, il progetto “Heli-X” del designer Jozeph Forakis, per l’utilizzo di materiali innovativi e tecnologie digitali allo scopo di migliorare l’esperienza di volo. Il designer è riuscito a sposare la filosofia aziendale nel migliorare comfort ed ergonomia degli ambienti. La premiazione si è svolta mercoledì 6 aprile nelle sale del Museo della Scienza e della Tecnica di Milano. 

Il progetto è basato su una struttura modulare personalizzabile per rispondere alle necessità del segmento VIP.

Agli interni in pelle in materiale fonoassorbente si affiancano con le Active Windows, un dettaglio che unisce pannelli luminosi OLED e filtri per luce diurna per dare vita a finestrini avvolgenti e garantire una maggiore sensazione di spaziosità. 

HELI-X PER AW609: C'È LA REALTÀ AUMENTATA

Uno degli obiettivi del progetto è stato quello di fornire una esperienza di volo innovativa attraverso l'unione del design della cabina con la realtà aumentata fornita dall’Active Skylight, un tetto a proiezione che grazie ad una serie di microcamere è in grado di riprodurre in tempo reale in cabina le immagini dell'ambiente esterno, offrendo così la sensazione di un tetto trasparente. Il tutto realizzabile con tecnologie commerciali esistenti sul mercato.

L’effetto finale è una combinazione di trasparenze e ampie sorgenti di luci che forniscono una maggiore sensazione di connessione con l’esterno migliorando l’abitabilità dell’abitacolo secondo il concetto di velivolo come parte integrante dell’ambiente circostante.  

Per l’allestimento sono stati selezionati materiali morbidi ed avvolgenti che garantiscono un livello di comfort senza compromessi. L’ambiente interno è stato strutturato in due zone: la prima è pensata per un utilizzo corporate ed è formata da quattro poltrone posteriori con tavolini retrattili, dove lusso e sicurezza si fondono in modo organico e funzionale senza compromessi.

L’altra zona, posizionata nella parte anteriore, strizza l’occhio alla clientela VIP con una Mini Lounge che all’occorrenza può anche ospitare un terzo viaggiatore. La Mini Lounge è inoltre impreziosita da un minibar.

Indispensabile quanto elegante la soluzione della toilette a scomparsa che, grazie all’utilizzo di un pannello LCD opacizzabile elettronicamente, si integra alla perfezione con il design scelto per l’abitacolo. La toilette di fatto conferisce all’allestimento dell’AW609 una vocazione più da business jet che da elicottero e rappresenta una soluzione pratica rispondente alle caratteristiche di range e tempo massimo di volo che dell’AW609.

Per progettare Heli-X, Jozeph Forakis ha fatto sua la filosofia AgustaWestland ed ha cercato un progetto futuristico e realizzabile, basato su un tipo di innovazione concreta che combinasse uno sguardo al futuro, materiali innovativi e tecnologie digitali per stabilire un nuovo paradigma per l’aviazione di lusso del ventunesimo secolo.  

Se vuoi ricevere gli aggiornamenti di Helipress iscriviti alla nostra newsletter