Proseguono le prove del nuovo elicottero Finmeccanica-AgustaWestland in vista della certificazione della FAA: testata in California la capacità di carico del bimotore a 10.000 ft

Continuano senza sosta i test negli Stati Uniti per l'elicottero Finmeccanica-AgustaWestland AW169. Dopo la certificazione EASA, che ha aperto le porte all'ingresso in servizio in Europa (questione ormai imminente), proseguono le prove dell'aeromobile in vista del via libera della FAA americana. Gli ultimi test, secondo quanto riportato dai media locali, hanno avuto luogo nell'aeroporto Big Bear, nella San Bernardino County, in California.

Le prove, condotte dal test pilot Giuseppe Segreto, hanno valutato la capacità di carico (1 tonnellata) a una quota di 10.000 ft.: la location non è stata scelta a caso, visto che il Big Bear City Airport si trova a una quota di oltre 2mila metri sul livello del mare.

AW169: I TEST NEGLI STATI UNITI

Il prototipo testato in California è uno dei quattro elicotteri AW169 (il terzo in ordine di costruzione) coinvolti nel programma di test, l'unico presente negli Stati Uniti. Prima dei test di San Bernardino, AgustaWestland aveva portato il bimotore da 4,5 tonnellate in Colorado per una serie di test di tre mesi sulle performance di atterraggio ad alta quota.

Dopo il Colorado è stata la volta dei test al verricello di salvataggio e di carico, messi alla prova sempre in California ma nei pressi del Lago Salton. La prova di Big Bear, secondo quanto riportato da Jonathan Riley quotidiano locale Big Bear Grizzly (che cita direttamente il comandante Segreto), sarebbe andata “meglio del previsto” con particolare riferimento alle performance ad alta quota dell'AW169.

Foto in pagina: Big Bear Grizzly/Jonathan Riley

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