Il nostro magazine spegne la prima candelina. Per l'occasione, ripercorriamo insieme le tappe di questi ultimi 12 mesi
Gli anni passano per tutti. Anche per Helipress, che arriva al traguardo della prima candelina. In questi 12 mesi, abbiamo cercato di raccontarvi nel migliore dei modi il mondo degli elicotteri, sia ? leggi
La proposta di AgustaWestland, Bristow, Doss Aviation e Rockwell Collins: l'AW119Kx made in USA potrebbe essere selezionato per l'addestramento dei piloti statunitensi e dei contractor governativi
L'elicottero AW119Kx potrebbe presto diventare la nuova soluzione per l'addestramento per i piloti delle forze armate americane. È quanto emerge da una proposta congiunta avanzata in questi giorni da AgustaWestland, Bristow, Doss Aviation e Rockwell Collins. I quattro big dell'industria aerospaziale hanno riunito le forze per intavolare una trattativa con il Governo americano: al centro c'è il possibile impiego dell'AW119Kx, prodotto a Philadelphia, come elicottero di addestramento per i piloti statunitensi e i contractor governativi.
La proposta prevede il supporto e la gestione degli elicotteri per l'intero ciclo operativo del popolare elicottero single engine. Nel pacchetto sono inclusi aeromobili di addestramento, simulatori di volo, ground instruction, gestione e manutenzione della flotta.
Nel video: AW119Kx
“La nostra soluzione alleggerirà il peso economico dell'acquisto degli elicotteri e del relativo supporto a carico del Governo americano e dei suoi clienti militari, andando incontro alle esigenze addestrative dei piloti – ha commentato Robert LaBelle, CEO di AgustaWestland North America -. L'eventuale accordo permetterà ai piloti di concentrare gli sforzi sulle missioni militari e non sugli investimenti superflui necessari a ricapitalizzare il training in tutte le sue fasi, anche grazie a tutti i partner del consorzio”.
AGUSTAWESTLAND-BRISTOW: ANCORA UNA PARTNERSHIP
Dopo l'accordo di Orlando, in cui Bristow e AgustaWestland hanno dato una nuova svolta al programma AW609, il gigante dei servizi elicotteristici statunitense ha quindi consolidato il suo rapporto con la controllata Finmeccanica.
“Bristow comprende a pieno la natura complessa dei requisiti governativi e militari – ha sottolineato Jonathan Baliff, CEO di Bristow Group -. In un periodo in cui i Governi nazionali fronteggiano sempre maggiore pressione per la gestione efficiente delle risorse, Bristow può offrire un servizio di livello internazionale a costi adeguati”.
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