Elicotteri militari, completate le consegne del primo lotto di T129 alla Turchia

L'accordo con Turkish Aerospace Industries (TAI) prevede in totale 60 aeromobili. Fino al 4 settembre, il modello sarà protagonista di un roadshow in Polonia

Turkish Aerospace Industries (TAI) ha terminato le consegne della prima flotta di nove elicotteri T129 alle forze armate turche. L’ultimo aeromobile è stato recapitato il 31 luglio.

Le consegne dei nove modelli (in versione A) sono cominciate nel 2014 e fanno parte di una richiesta urgente dell’Esercito di Ankara. Il contratto con TAI prevede, infatti, altri 51 elicotteri in versione B, più altri 40 opzionali.

T129 ATAK, IL ROADSHOW IN POLONIA

La fine del primo lotto di consegne alla Turchia ha fatto da preludio al roadshow del T129 ATAK in Polonia, in programma fino al 4 settembre. Nelle intenzioni di TAI, l’obiettivo è di candidarsi con forza per la richiesta delle forze armate di Varsavia per 32 elicotteri d’attacco.

ELICOTTERI MILITARI, T129 ATAK, IL MANGUSTA TURCO

Il T129 ATAK, costruito da TAI su licenza di AgustaWestland, può essere considerato un A129 Mangusta più potente, più veloce, con più autonomia e maggiore capacità di carico. L’elicottero è stato pensato per operare in condizioni climatiche estreme. I motori LHTEC T800 (CTS800-4) costruiti su licenza dalle Tusa Engine Industries, possono erogare una potenza massima di 1,014 kW (1,361 shp) ognuno.

Tanta potenza serve a garantire all'elicottero un maggior peso massimo al decollo (5 tonnellate contro le 4,6 del Mangusta) e la capacità di operare a quote estremamente più alte (6.000 metri contro 4.725). In termini di velocità, la crociera del T-129 ATAK  è di 269 km/h contro i 229 km/h del Mangusta.

Sul piano degli armamenti, l’ATAK punta su un cannone anteriore da 20mm, accoppiato a una combinazione di razzi a guida laser Roketsan Cirit da 70mm, fino a 2 missili aria-aria Stinger, Mistral o AIM-9 Sidewinder, 8 missili aria-terra AGM-114 Hellfire, BGM-71 TOW, Hydra 70, Spike-ER, UMTAS, OMTAS e Sura D/Snora.

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