L'assemblea dell'Ente ha deliberato la riduzione del capitale sociale per 180 milioni di euro. Via all'iter per l'emissione di un prestito obbligazionario di importo equivalente

Si avvicina sempre di più la privatizzazione dell'Enav, l'Ente nazionale per l'assistenza al volo. L'assemblea convocata nel pomeriggio di lunedì 13 marzo ha deliberato una riduzione di capitale sociale di 180 milioni. Contestualmente è stata avviata la procedura per l'emissione di un prestito obbligazionario dello stesso importo mirato al reperimento della liquidità necessaria a finanziare la riduzione di capitale, pari a 1,1 miliardi di euro.

L'obiettivo del ministero dell'Economia è migliorare la struttura finanziaria delll'Ente. A fine 2013 i debiti ammontavano a 80 milioni di euro, una cifra salita secondo le ultime stime a 260 milioni, a seguito di un prestito di 180 milioni di euro accordato a fine 2014. Con l'emissione del bond, osserva Laura Serafini sul Sole 24 Ore, Enav entrerebbe di fatto nel giro delle S.pA., accedendo alla possibilità di svincolarsi dal tetto allo stipendio dei manager. Per i nuovi vertici dell'Ente circola ormai da mesi il nome di Giuseppe Giordo, ex ad di Alenia Aermacchi.

I prossimi step prevedono l'emissione del prestito obbligazionario (previsto per maggio-giugno), in concomitanza con l'assemblea per l'approvazione del bilancio e, con ogni probabilità, per le nomine.

In una nota, Enav ha sottolineato che l'emissione del bond consentirà “non solo di reperire la necessaria liquidità per far fronte alla riduzione di capitale, ma rappresenta un passo importante verso la privatizzazione, utile ad accreditare l’azienda presso i mercati finanziari e testare concretamente l'interesse degli investitori”. 

“Enav è un’azienda sana, leader in campo internazionale e con eccellenti performance operative – ha quindi dichiarato la presidente, Maria Teresa Di Matteo -. Questo nuovo assetto finanziario è il primo passo concreto per completare il processo di privatizzazione voluto dal governo”.

Se vuoi ricevere gli aggiornamenti di Helipress iscriviti alla nostra newsletter