Andiamo a vedere nel dettaglio come lavorano gli aeromobili per le riprese aeree su una delle più importanti competizioni ciclistiche al mondo

Sono i giorni del Tour de France 2015. E guardando una delle più importanti competizioni ciclistiche al mondo è facile notare degli elicotteri, presenza costante durante le gare.

Helicopters everywhere! #tourdefrance

— SpectedTV (@xXSpectedXx) 5 Luglio 2015

Cosa ci fanno questi aeromobili sul Tour de France? La risposta, in realtà, è abbastanza semplice. Si occupano di una parte consistente delle riprese televisive della competizione. Andiamo a vedere nel dettaglio come lavorano.

COME OPERANO GLI ELICOTTERI AL TOUR DE FRANCE

Generalmente, gli elicotteri utilizzati sono quattro, due AS355N e due AS350B2. I primi si occupano di effettuare concretamente le riprese aeree, mentre gli altri (che volano leggermente più in alto) si occupano della trasmissione di queste immagini attraverso un collegamento HF (ad alta frequenza).

I due AS355N, entrambi impegnati nelle riprese aeree, non sono equipaggiati allo stesso modo. Uno ha a bordo due telecamere giro-stabilizzate elettronicamente: una per le panoramiche e una per le immagini più ravvicinate. L'altro elicottero è invece equipaggiato solo con una camera long distance.

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