Concepito e sviluppato sotto le insegne di AgustaWestland, nato sotto la stella Finmeccanica Helicopter Division. Il nuovo elicottero bimotore leggero AW169 è stato ufficialmente consegnato a un ? leggi
Forse è ancora troppo presto per dirlo, ma il 2015 si prospetta come l'anno dell'AW169. L'annuncio dell'avvio della produzione in serie del nuovo elicottero di AgustaWestland, il paladino del “segmento che non c'era” (quello da 4,5 tonnellate), ha senza dubbio contribuito a riportare in alto le quotazioni dell'aeromobile.
Gli occhi del mondo al prossimo palcoscenico internazionale, l'HAI Heli Expo 2015, saranno quindi puntati su AgustaWestland: la controllata Finmeccanica sarà chiamata a mostrare al mondo la Family al completo a Orlando, in Florida e stavolta l'AW169 sarà a tutti gli effetti un aeromobile in produzione.
Nella fotogallery: AW169: il debutto si avvicina
Al momento sono oltre 120 gli AW169 ordinati da più di 50 clienti in 20 Paesi di tutto il mondo. Le applicazioni coperte comprendono trasporto passeggeri (sia executive che private), Elisoccorso, trasporto offshore, compiti di polizia e electronic newsgathering.
L'AW169 ha raccolto il maggior numero di commesse in Europa e Asia, con ordini significativi anche in America (sia settentrionale che meridionale, soprattutto per funzioni di trasporto passeggeri), mentre il Medio Oriente è in graduale crescita.
Tra i clienti che hanno scelto l'AW169 in Italia figurano in particolare Elitaliana (il provider che gestisce l'Elisoccorso nel Lazio e in Calabria ne ha ordinati in totale sei) e Hoverfly (che ne ha opzionato uno a dicembre 2014 per sostituire un AS365 con compiti di trasporto passeggeri).
Nel video: AW169, parola al Product Marketing Lead
Il maggior numero di aeromobili è stato commissionato dal gruppo Avincis, che nel 2011 ha concluso un accordo per 10 AW169 per compiti HEMS, che saranno operati anche da Inaer in Italia. In Europa, l'aeromobile da 4,5 tonnellate ha avuto già particolare successo nel Regno Unito, dove è stato selezionato da Starspeed, Sloane, Kent-Surrey-Sussex Air Ambulance, Dorset & Somerset Air Ambulance e Specialist Aviation Services. Altri ordini sono inoltre arrivati dalla norvegese Norsk Luftambulanse.
Tra gli altri clienti internazionali figurano Falcon Aviation Services e Dubai Police (entrambi negli Emirati Arabi), Auckland Rescue Helicopter Trust (Nuova Zelanda), Weststar (Malesia), il lessor globale LCI, Exclases (Russia), Linfox (Australia), Kaan Air (Turchia), Milestone e Waypoint (globale).
Buoni i numeri dell'AW169 in Estremo Oriente, dove l'elicottero è stato opzionato dalle giapponesi ITC-Aerospace, Mitsui Bussan e dal popolare quotidiano Asahi Shimbun, mentre in Cina è stato acquistato da Sino-US e BAIC.
Se vuoi ricevere gli aggiornamenti di Helipress iscriviti alla nostra newsletter
Il distributore di Airbus Helicopters per l'Italia ha firmato un contratto per ?
