Nel panorama dell'Elisoccorso in Italia l'H145 è ormai una sicurezza consolidata: l'elicottero da 4 tonnellate è entrato in servizio a metà 2015 e da allora è stato adottato da vari sistemi 118 del ? leggi
Strage di operatori oil and gas in Siberia. Un elicottero Mil Mi-8 di proprietà del provider Skol si è schiantato nella giornata di venerdì 21 ottobre in un’area disabitata nei pressi di Urengoy. A bordo dell’aeromobile erano presenti 22 persone, in larga parte operatori del settore: le vittime sono 19, tre i sopravvissuti.
Il ministero delle Emergenze russo ha immediatamente avviato una maxi operazione di salvataggio che ha coinvolto altri due elicotteri e un totale di 140 persone per due giorni. La missione SAR, nonostante le condizioni meteo avverse, ha consentito il salvataggio dei tre sopravvissuti, uno dei quali è riuscito a contattare i soccorsi con il telefono cellulare.
Tutte le vittime sono state rinvenute nella carlinga dell’aeromobile. Secondo una prima ricostruzione, i lavoratori sarebbero rimasti intrappolati nel mezzo subito a seguito di un atterraggio pesante. Le foto dell’incidente mostrano l’elicottero (immatricolato nel 1984 e con certificato di aeronavigabilità valido fino al 2017) coricato su fianco: l’aeromobile non ha preso fuoco, la carlinga appare intatta, la sezione di coda è separata dalla fusoliera. Nell’impatto o negli attimi immediatamente successivi hanno perso la vita tutti e tre i membri dell’equipaggio.
Il Comitato di Investigazione russo ha avviato un’indagine sul disastro, il più grave incidenti di elicotteri dell’anno, con un numero di vittime superiore anche allo schianto del Super Puma in Norvegia dell’aprile scorso. Le indagini partiranno dall’ipotesi di disastro colposo o doloso: l’Agenzia TASS parla di “violazione delle norme di sicurezza del trasporto aereo” e considerano il guasto meccanico e le condizioni meteo avverse. Al momento nessuna delle ipotesi è stata considerata più attendibile dagli investigatori.
Il recente disastro è occorso a un anno esatto di distanza da un altro incidente di un elicottero Mi-8 nella stessa regione. Nel novembre 2015 un aeromobile dello stesso tipo era precipitato nella Siberia centrale mentre era diretto a un impianto petrolifero.
Nell’occasione, l’elicottero era diretto dall'aeroporto di Igarka (vicino Krasnoyarsk) ed era destinato a raggiungere un impianto petrolifero della zona quando, per cause ancora da accertare, è precipitato pochi minuti dopo il decollo. A bordo erano presenti 25 persone tra equipaggio e passeggeri (in larga parte lavoratori diretti ai giacimenti di Vankor): le vittime furono 10 vittime, i feriti 10 e un disperso.
Il più recente episodio ha portato a tre la lista di incidenti di elicotteri Mi-8 in Siberia negli ultimi 3 anni. Nel caso del 2013, un altro Mi-8 di proprietà del provider Polar Airlines era precipitato vicino Deputatsky, un villaggio della Repubblica di Sakha. Dei 28 passeggeri a bordo, 24 avevano perso la vita nello schianto mentre tre membri dell'equipaggio e un bambino si erano salvati miracolosamente.
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L'oggetto volante non identificato è stato ripreso sul canale di Bristol dalla ?
