L'elicottero, in servizio in dal 2000, è uno dei fiori all'occhiello dell'aviazione navale ad ala rotante del nostro Paese. Eccolo in azione nel nostro video

Il primo volo dell'HH-101 destinato all'Aeronautica Militare segna una nuova epoca per le nostre forze aeree. Ma l'elicottero di AgustaWestland (che dal 2007 ha unificato i nomi delle versioni in AW101) è già in dotazione alla Marina Militare, che lo impiega in diverse varianti per uso navale.

Nel nostro video, potete osservare il decollo di uno dei 21 EH-101 in servizio con la Marina Militare. Le versioni impiegate sono la ASuW/ASW (per le missioni di lotta antisommergibile), la AEW (airborne early warning) e la ASH (amphibious support helicopters), per le operazioni di eliassalto anfibio. La prima consegna risale al 2000: l'elicottero è stato impiegato anche in Afghanistan, dove nel 2011 è stato impiegato in missioni di pattugliamento, sorveglianza, supporto alla movimentazione di convogli e personale sensibile, deterrenza e MEDEVAC.

Lungo poco più di 19,5 metri per 6,6 di altezza, può trasportare fino a 26 soldati o 38 passeggeri (o fino a 5 tonnellate di carico). Le pale del rotore, del diametro di 18 metri e mezzo, coprono un'area di 271 metri quadrati. L'elicottero è spinto da tre propulsori Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01 da 1,566 kW, che consentono all'aeromobile di raggiungere una velocità massima di 167 nodi e un'altitudine massima di 15mila piedi (4.575 metri).